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使用车用尿素时需要注意的六点

发布时间:2022-04-25 作者:admin

    车辆使用尿素溶液主要是将废气中有害的氮氧化物还原成氮和水。一般用于柴油车。
          柴油汽车尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机中可以通过技术手段减少颗粒排放,使废气主要是氮氧化物,注射尿素溶液到废气处理装置,高温尿素分解为氨,在催化剂和氮氧化物的作用下,产生无害的氮和水,该装置称为SCR后处理系统。
           1.使用GB29518标准规定尿素液,*尿素溶液箱内部清洁。
             劣质尿素溶液危害:堵塞甚至于损坏尿素泵和尿素溶液喷嘴,从而导致SCR箱结晶甚至于堵塞,从而导致排放超标;此外,当尿素液位低于10%时,NCD指示灯将始终亮起,并提示尽快加注尿素溶液,否则在低于5%时会立即限制扭转。
          2.尿素溶液箱的维护。
             尿素溶液箱传感器滤网每年*少清洗一次;在低溫下,尿素溶液结冰体积膨胀约8%。加注尿素溶液时,不要加太多。相应的膨胀容积应保留在箱体顶部,以防止尿素溶液结冰体积在低溫下增加,从而导致箱体开裂或液位温度传感器挤压。潍柴35L尿素溶液箱(总容积约40L)*大的加注量不得超过36L,潍柴50L尿素溶液箱(总容积约60L)*大的加注量不得超过52L。在使用过程中,尿素液位过低(低于10%)系统会报告尿素液位低故障。

         3.特别注意尿素液。
            定期检查尿素罐尿素溶液的液位,及时补充尿素溶液。汽车尿素溶液的用量为柴油的3%-8%。根据行程估计尿素溶液的用量,必要时随车携带足够的瓶装尿素溶液。
            加注车用尿素溶液时,应使用专用加注管,防止杂物混入。
            加注尿素溶液后,拧紧尿素罐盖,避免空气中污染物进入,从而导致尿素溶液变质或结晶。
         4.尿素液储运注意事项。
            在运输和储存过程中,车用尿素溶液应避免光照和高温,运输和储存温度为-5℃-25℃。车用尿素溶液会在-11℃的低溫下沉淀尿素溶液结晶。加注尿素溶液时,用30℃温水结晶,不影响车用尿素溶液的正常使用。
         5.尿素液结晶处理。
            尿素溶液结晶是一种常见现象,但不能用洗涤剂清洗。市场上销售的洗涤剂会损坏SCR系统中的关键元素催化剂。*好的处理方法是用热水冲洗,不会损坏SCR系统,有效去除结晶。
       6.是否需要添加防冻尿素溶液。
          车载SCR系统配备辅助加热系统,由尿素溶液喷射控制单元(DCU)控制,可*SCR系统在-30℃下正常工作,不用担心冬季车用尿素溶液的结晶。