车辆使用尿素溶液主要是将废气中有害的氮氧化物还原成氮和水。一般用于柴油车。
柴油汽车尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机中可以通过技术手段减少颗粒排放,使废气主要是氮氧化物,注射尿素溶液到废气处理装置,高温尿素分解为氨,在催化剂和氮氧化物的作用下,产生无害的氮和水,该装置称为SCR后处理系统。
1.使用GB29518标准规定尿素液,*尿素溶液箱内部清洁。
劣质尿素溶液危害:堵塞甚至于损坏尿素泵和尿素溶液喷嘴,从而导致SCR箱结晶甚至于堵塞,从而导致排放超标;此外,当尿素液位低于10%时,NCD指示灯将始终亮起,并提示尽快加注尿素溶液,否则在低于5%时会立即限制扭转。
2.尿素溶液箱的维护。
尿素溶液箱传感器滤网每年*少清洗一次;在低溫下,尿素溶液结冰体积膨胀约8%。加注尿素溶液时,不要加太多。相应的膨胀容积应保留在箱体顶部,以防止尿素溶液结冰体积在低溫下增加,从而导致箱体开裂或液位温度传感器挤压。潍柴35L尿素溶液箱(总容积约40L)*大的加注量不得超过36L,潍柴50L尿素溶液箱(总容积约60L)*大的加注量不得超过52L。在使用过程中,尿素液位过低(低于10%)系统会报告尿素液位低故障。