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解析车用尿素在SCR系统中的作用

发布时间:2021-09-26 作者:admin

  作为重型柴油车实现国六排放的重要组成部分,车用尿素的作用是减少氮氧化物的排放。那么,在满足重型车国六排放的过程中,车用尿素扮演着怎样的角色,如何减少污染物排放呢?本期湛蓝环保尿素小编将继续与您一起解读宁夏车用尿素溶液在SCR系统中的作用。

  目前国内重型柴油机升级的主流路线是SCR路线,即采用选择性催化还原技术。其运行过程大致是将燃烧后的尾气从涡轮排出,然后进入排气管。排气管上安装了尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液。尿素溶液和尾气中的氮氧化物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,产生氮气和水排出,从而减少尾气对大气的污染,有效保护自然环境。

  在将NOX转化为N2和H2O的过程中,化学反应会更加复杂,但主要反映总结如下:

  首先,柴油机排放的氮氧化物含量通常占85%~95%。因此,化学方程式3是NOX催化还原反应中的主要反应,但化学方程式4的反应优先级高于3,废气中的NO2和部分NO可以通过化学方程式4快速消除。通过化学方程式3和4的反应,大多数NOX被转化为无害的N2和H2O。

车用尿素溶液图片

  需要知道的是,选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素。Urea-SCR中间产物HNCO(异氰酸)较为稳定,只有在高温(300-500℃)条件下,在催化剂的作用下,才能进一步水解NH3。SCR催化剂是SCR还原技术的核心,SCR催化剂是SCR催化剂的核心之一,因此催化剂对整个SCR系统非常重要。

  事实上,宁夏车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是一个非常精细的过程。汽车尿素在SCR系统中的剂量由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须与NOx浓度相匹配,在*NOx减少的同时,不能超过量。如果尿素喷射过少,就达不到应有的处理水平。如果尿素喷射过多,多余的氨会排入大气,造成新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。

  湛蓝环保尿素小编上述化学公式对车手来说确实很复杂,所以卡友在日常生活中只需要记住一点添加合格的车用尿素。